Для общей характеристики выполнения годового плана отправления грузов сравнивается фактическое отправление грузов (в целом и по номенклатуре) с годовым планом (см. табл. 1)
Таблица 1.1 - Анализ выполнения плана по отправлению грузов
Род грузов
План
Отчет
Выполнение плана
+, -
%
Отправлено грузов всего, тыс. т
16323,40
17200,80
877,4
105,38
В том числе: уголь
11839,50
11864,40
24,9
100,21
руда
605,10
714,50
109,4
118,08
нефть
553,40
669,30
115,9
120,94
лесные грузы
425,90
562,80
136,9
132,14
хлебные грузы
388,00
464,90
76,9
119,82
цемент
766,80
894,30
127,5
116,63
металлоизделия
661,00
775,90
114,9
117,38
сельхозмашины
420,40
475,60
55,2
113,13
прочие грузы
663.3
779,10
115,8
117,46
Из приведенных расчетов можно сделать вывод, что в отчетном году, по сравнению с плановым, общий план отправления грузов перевыполнен на 877,4 тыс. т или на 5,4%. Это обусловлено следующими факторами: перевыполнением плана перевозки по всем видам грузов в особенности, лесных грузов (план перевыполнен на 32,1%) и нефтегрузов (план перевыполнен на 20,9%), а также, но в меньшем процентном соотношении, перевыполнением плана по перевозке хлебных грузов (на 19,8%), железной руды (на 18,1%), металлоизделий (на 17,4%), остальных грузов (на 17,5%), цемента (на 16,6%), сельхозмашин (на 13,3%).
Анализ влияния факторов на отправление груза
Зависимость объема отправленных грузов от влияющих факторов выражается формулой:
Статистика баланса трудовых ресурсов
Актуальность темы работы состоит в то, что развитие рыночных отношений и
рынка труда в нашей стране ставит на повестку дня необходимость
совершенствования трудовых перемещений. В таких тяжелых экономических условиях
на рынке труда нашей страны н ...
Статистика рынка труда, занятости и безработицы
Современный этап развития связан с новым взглядом на рабочую силу
как на один из ключевых ресурсов экономики. Этот новый взгляд - свидетельство
реального роста роли человеческого фактора в условиях технологического этапа
НТР, когда налицо прямая ...