ООО «Автовнешэкономсервис» (13,7% совокупного показателя), увеличив за январь-июнь 2012 года по сравнению с уровнем аналогичного периода прошлого года пассажирооборот и доходы от перевозки пассажиров в 2,6 раза и в 2,7 раза соответственно;
ОАО «Рыбницкая АК №2831» (12,3% совокупного показателя), увеличив за январь-июнь 2012 года по сравнению с уровнем аналогичного периода прошлого года пассажирооборот и доходы от перевозки пассажиров на 3,5% и 9,6% соответственно; школа плавания для детей
ООО «Гортранс» (8,7% совокупного показателя), увеличив за январь-июнь 2012 года по сравнению с уровнем аналогичного периода прошлого года пассажирооборот и доходы от перевозки пассажиров на 41,0%;
ООО «Король» (7,4% совокупного показателя), увеличив за январь-июнь 2012 года по сравнению с уровнем аналогичного периода прошлого года пассажирооборот и доходы от перевозки пассажиров на 2,7% и 12,1% раза соответственно;
ООО «Мелиор» (6,7% совокупного показателя), увеличив за январь-июнь 2012 года по сравнению с уровнем аналогичного периода прошлого года пассажирооборот и доходы от перевозки пассажиров на 57,4%;
ОАО «Бендерская автоколонна 2836» (6,2% совокупного показателя), увеличив за январь-июнь 2012 года по сравнению с уровнем аналогичного периода прошлого года пассажирооборот и доходы от перевозки пассажиров на 1,6% и 3,8% соответственно.
На повышение доходов автотранспортных организаций, оказывающих услуги по перевозке пассажиров, в рассматриваемом периоде повлияло увеличение общего пассажиропотока, а также повышение тарифов на перевозки.
Вместе с тем, отрицательно сказывается на развитии пассажирского автомобильного транспорта: рост пассажиропотока льготной категорий граждан и несвоевременное возмещение транспортным организациям трансфертов на покрытие потерь из бюджета за перевозку льготных пассажиров; достаточно большое количество единиц морально и физически устаревшего автобусного парка бывших государственных предприятий и отсутствие средств на его обновление; наличие сложностей в получении разрешений для выполнения регулярных международных пассажирских перевозок.
В I полугодии 2012 года продолжилось выбытие подвижного состава, наличие автобусов (без субъектов малого предпринимательства) по состоянию на 1 июля 2012 года сократилось к уровню на соответствующую дату прошлого года на 7,5% или на 31 единицу (до 385 единиц).
Для решения существующих проблем необходимо создание единой компьютерной системы учета и контроля перевозимых льготных категорий граждан, а также урегулирование вопроса получения разрешительных документов на международные пассажирские перевозки.
В отчетном периоде электрическим транспортом, действующим в двух городах республики (город Тирасполь, город Бендеры), перевезено 10,4 млн. человек и по сравнению с аналогичным показателем прошлого года их число уменьшилось на 13,4%. Из общего числа перевезенных пассажиров только 31,4% являются пассажирами с платным проездом.
В результате сокращения в январе-июне 2012 года пассажиропотока пассажирооборот электрического транспорта снизился на 9,9% в сравнении с сопоставимым показателем 2011 года и составил 101,9 млн. пассажиро - километров. При этом коэффициент выпуска троллейбусов на линию в I полугодии 2012 года вырос до 0,582 против 0,495 в I полугодии 2011 года.
Услуги ремонта обуви
Исполнительное резюме
Целью настоящего проекта является оказание услуг в сфере ремонта обуви.
Оказание данного вида услуг является перспективным потому, что
оказываемая мною услуга будет пользоваться повышенным спросом у населения в
связи с ...
Статистический анализ показателей оплаты труда на предприятии
Тема статистического анализа показателей оплаты труда
является актуальной в современных условиях хозяйствования, поскольку уровень
расходов на оплату труда определяет результаты производственно-хозяйственной
деятельности организации.
Целью д ...