Транспорт

Таким образом, совокупный доход ГУКП «Приднестровская железная дорога» от основных видов деятельности в целом за I полугодие текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2011 года повысился на 0,3% и составил 23 636,9 тыс. руб., что в большей степени связано с текущим ростом тарифов на предоставляемые услуги.

Затраты на оказание услуг в отчетном периоде составили 25 473,6 тыс. руб., что больше затрат за аналогичный период предыдущего года на 15,2%. Среди основных факторов, повлиявших на увеличение затрат, можно выделить:

в результате роста объема перевозок в прямом и местном сообщении увеличилось количество рабочего времени, что в свою очередь обусловило повышение затрат на оплату труда;

рост цен на топливо;

увеличение расходов по содержанию инфраструктуры железного транспорта.

В целом за I полугодие 2012 года затраты на 1 рубль реализованных услуг составили 1,08 руб. и выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14 копеек. При этом следует отметить, что среднемесячная заработная плата за январь-июнь 2012 года повысилась на 18,0% по отношению к аналогичному периоду предыдущего года и составила 2 866,0 руб.

В результате за рассматриваемый период предприятие получило прибыль до налогообложения в размере 977 тыс. руб., что на 5,2% ниже уровня января-июня 2011 года. После налоговых начислений, уплачиваемых из прибыли, убытки составили 1 237,1 тыс. руб., против 850,8 тыс. руб., убытков за соответствующий период прошлого года.

Внутренний водный (речной) транспорт республики представлен Рыбницким и Бендерским речными портами.

Финансово-экономическое положение данных организаций на протяжении долгого периода остается сложным ввиду отсутствия межгосударственного соглашения по судоходству на реке Днестр, предусматривающего порядок движения судов, таможенные процедуры и пограничный контроль, что исключает возможность перевозки грузов молдавским агентам и осуществление грузовых и пассажирских перевозок через Днестровский лиман в Черное море.

Кроме того, из-за полного отсутствия бюджетного финансирования дноуглубительных работ всеми приграничными государствами гарантированные габариты судовых ходов значительно снизились, практически отсутствует навигационная судоходная обстановка как на внутренних, так и на трансграничных участках всех государств Днестровского бассейна. В настоящее время протяженность эксплуатируемых водных путей на реке Днестр сократилось до 200 км.

Основным источником получения доходов на организациях отрасли остается выполнение дноуглубительных работ и русловыправительных работ и реализация попутно извлекаемого из русла реки Днестр песчано-гравийной смеси (ПГС), на долю доходов от реализации ПГС приходится свыше 95% всех получаемых доходов.

По итогам I полугодия 2012 года Рыбницким и Бендерским речными портами получены убытки в размере 81,9 тыс. руб. и 106,7 тыс. руб. соответственно (по итогам января-июня 2011 года 25,9 тыс. руб. и 569,6 тыс. руб. соответственно).

В целях стабилизации финансово-экономического положения организаций и улучшения результатов деятельности на предприятиях отрасли был реализован ряд мер по популяризации пассажирских перевозок, в частности проведены мероприятия по ремонту, техническому оснащению основных средств, плавучих кранов, буксиров, осуществлены вложения в капитальный ремонт судов, проведена рекламная кампания. Однако, из-за отсутствия большого потока туристов и ограниченности речных прогулок возможностями судового хода существенно увеличить доходы от данного вида услуг не удалось.

Другие материалы

Анализ современной социальной политики Республики Беларусь
Внутренняя политика государства подразделяется на различные направления в зависимости от сферы общественных отношений, в которую она вторгается. В этом смысле выделяют политику экономическую, социальную, национальную, демографическую, экологичес ...

Анализ стоимости участков земли, приносящих доход
Как правило, когда заходит речь об оценке земли, требуется определить либо рыночную стоимость земельного участка, либо рыночную стоимость права аренды земельного участка. Очевидно, что оценка объекта недвижимости, такого как земельный участок, в ...