Из приведенных данных видно, что наибольший удельный вес в составе транспортных средств составляют вагоны пассажирские, находящиеся в эксплуатации от 15 до 20 лет, от 20 до 28 лет и свыше 28 лет. Так как заводом изготовителем установлен срок службы вагона - 28 лет, то, можно сказать, что в структуре транспортных средств преобладают устаревшие пассажирские вагоны. Возрастной состав подвижного состава автомобильного транспорта составляет в среднем от одного до трех лет. Производственный транспорт преобладает в возрасте до пяти лет.
На основании данных таблицы 2.7 можно рассчитать средний возраст транспортных средтств по каждой их группе (таблица 2.8).
Таблица 2.8 - Средний возраст транспортных средств
Группа транспортных средств |
2009 год |
2010 год |
Абсолютное изменение (+,-) |
Вагоны пассажирские |
22,52 |
22,457 |
-0,063 |
Подвижной состав автомобильного транспорта |
3 |
2,125 |
-0,875 |
Производственный транспорт |
7,5 |
8,93 |
1,43 |
Всего |
21,755 |
21,767 |
0,012 |
По данным таблицы 2.8 видно, что средний возраст транспортных средств увеличился на 0,012 лет. На это повлияло, прежде всего, увеличение среднего возраста производственного транспорта (1,43 года). Однако это не может оказать значительно влияния на показатели работы организации, так как производственный транспорт составляет в среднем 3% всех транспортных средств. Средний возраст пассажирских вагонов и подвижного состава автомобильного транспорта снизился на 0,063 и 0,875 соответственно. Это является положительной тенденцией и свидетельствует о том, что на предприятии происходит обновление транспортных средств.
Таким образом, можно сделать вывод, что на предприятии происходит обновление основных средств, главным образом, за счет собственных средств. Однако этот процесс следует проводить более интенсивно, так как степень износа основных средств остается высокой, и велика доля средств с истекающим сроком эксплуатации.
Статистический анализ рыночной ориентации регионов в Российской Федерации
статистика экономическая рыночная регион
Актуальность темы работы связана с тем, что
формирование рыночных отношений и становление федеративных основ РФ повышают
роль регионов как хозяйствующих субъектов, участвующих в экономических
процессах на ...
Анализ производства продукции
Предприятия
самостоятельно планируют свою деятельность на основе договоров, заключенных с
потребителями продукции и поставщиками материально-технических ресурсов, и
определяют перспективы развития исходя из спроса на производимую продукцию,
раб ...