Анализ транспортной деятельности ООО «Лесва»

Методика расчетов для последующих дней аналогична представленной ранние и результаты приведены в таблицах.

Таблица 7. Технико-экономические показатели всех маршрутов за вторник

№ п/п

Показатели

Единица измерения

Номера маршрутов

ТЭП всех маршрутов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Общий пробег, Lобщ

км

8,84

4,5

7,28

7,1

6,94

19,16

11,17

10,31

5,42

5,06

85,78

2

Коэффициент использования пробега, βе

-

0,56

0,5

0,53

0,8

0,85

0,72

0,52

0,89

0,62

0,5

0,59

3

Коэффициент использования грузовместимости

-

1

0,73

1

0,87

0,83

0,62

0,7

0,83

0,7

0,85

0,74

4

Коэффициент использования грузоподъемности, γ

-

0,68

0,5

0,68

0,59

0,57

0,42

0,48

0,57

0,48

0,58

0,5

5

Время простоя под погрузкой и разгрузкой, tп-р

ч

1:09

0,54

0:54

1:09

1:09

1:09

0:54

1:09

0:54

0:40

10:08

6

Время оборота, tо

ч

8:42

4:43

6:50

9:40

10:00

10:40

9:26

14:24

6:14

4:41

87:25

7

Производительность, U

т езка

0,73

0,66

0,69

1.05

1.12

0.96

0.68

1.18

0.82

0.66

8,56

8

Транспортная работа, Р

т-км

3,61

1,49

2,66

5.93

6.62

13.29

3.96

10.84

2.78

1.67

52.86

Перейти на страницу: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Другие материалы

Статистический анализ точности и стабильности технологического процесса производства хлеба
Статистические методы управления качеством продукции обладают в сравнении со сплошным контролем продукции таким важным преимуществом, как возможность обнаружения отклонения от технологического процесса не тогда, когда вся партия деталей изготов ...

Энергетическая стратегия РФ
Актуальность темы исследования. Нефтегазовые ресурсы являются национальным богатством страны. Они невоспроизводимы, и при их эксплуатации в недрах остается более 60% неизвлеченных запасов. Промышленные размеры запасов, составляющие активы нефте ...

Статистика